JT1411全向微風(fēng)傳感器 高響應(yīng) 全向分體風(fēng)速測量

產(chǎn)品介紹：

       JT1411風(fēng)速傳感器 微小型 全向，是球型封裝的微型風(fēng)速傳感器，具有較高的三維方向均勻性和靈活的可布置性。最大尺寸小于7mm的微型特別封裝結(jié)構(gòu)，適用于電路、電氣設(shè)備內(nèi)部等狹小空間測試。變送電路具備標準RS485、4~20mA、0~10V等輸出防水，方便集成使用。

機殼采用防水鋁合金設(shè)計，傳感器與機殼通過防水接頭連接，也可選對接頭連接形式，（默認規(guī)格為無對接頭形式），整體防護等級為IP65。導(dǎo)軌安裝與壁掛安裝兩種安裝方式，適用于需進行長期在線風(fēng)速測試的任意場所。

功能特點：

1、最大尺寸僅7mm，能靈活布置于電路板上或機柜上

2、數(shù)字信號和模擬信號輸出隨意切換

3、特殊材質(zhì)的感溫探頭不易損壞

4、球形封裝的探頭保證了三維方向的均勻性

用于暖通空調(diào)假人模型：

極小尺寸和多信號輸出的特點讓JT1411有更多應(yīng)用可能：可輸出RS485/4-20mA/0-10V多種信號

在暖通空調(diào)假人模型中需要布置多個測量點，傳統(tǒng)的風(fēng)速傳感器由于體積大和易損壞難以布置，JT1411利用其小巧耐用的特點可以再假人模型表面多點布置，并且由于只有7mm的高度，使得它們相互之間不會影響測量，我們也支持定制化服務(wù)，可提供風(fēng)速、溫度集成化電路設(shè)計和制造。

方向性響應(yīng)：穩(wěn)定可靠的方向性響應(yīng)

JT1411全向微風(fēng)傳感器 高響應(yīng) 全向分體風(fēng)速測量

風(fēng)速探頭技術(shù)特點：

分體式風(fēng)速與溫度測量探頭的設(shè)計，易于布置于通風(fēng)散熱的電子設(shè)備內(nèi)部風(fēng)速監(jiān)測，如：數(shù)據(jù)機柜等，也用作HVAC空調(diào)假人的風(fēng)速測試。

完整的風(fēng)速傳感器有風(fēng)速探頭及數(shù)據(jù)采集模塊組成

數(shù)據(jù)采集器（變送器）有四種形式：

1，無顯示屏變送器：可輸出模擬模擬信號 0-10V / 4-20mA或RS485數(shù)字信號，ABS材質(zhì)外殼。

2，帶有顯示屏的變送器：可輸出 0-10V / 4-20mA或RS485數(shù)字信號，金屬高等級防護外殼。

3，mini型采集器：可輸出RS485數(shù)字信號或定制輸出CAN數(shù)字信號。

4，不帶任何外殼的采集電路板。

典型應(yīng)用：

可用于板載或機柜安裝的微型探頭：

數(shù)據(jù)機房的服務(wù)器承擔(dān)著重要的使命，高負荷運轉(zhuǎn)使得機柜內(nèi)部溫度急劇升高，確保良好的散熱成為重要考慮指標，JT1411風(fēng)速傳感器可直接集成于電路中用于控制機箱內(nèi)風(fēng)扇的啟動或轉(zhuǎn)速，精確控溫，保證設(shè)備性能和使用壽命。

用于汽車內(nèi)乘員熱舒適性研究：

當(dāng)前，新能源汽車正迅速發(fā)展，新能源車的能耗與續(xù)航里程的環(huán)境適應(yīng)性問題以及乘員艙熱舒適性等問題是最重要的研究課題。汽車空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)前期需要進行熱負荷與舒適度的匹配。

JT1411全向風(fēng)速探頭 微小型風(fēng)速傳感器

技術(shù)參數(shù)：

風(fēng)速范圍：0-10m/s（可定制最高20m/s）

風(fēng)速精度：0.05-2m/s: ±(0.05m/s+2%讀數(shù))    >2m/s: ±(0.1m/s+2%讀數(shù))

風(fēng)速分辨率：0.01m/s

風(fēng)溫范圍：-25-70℃

風(fēng)溫精度：±1°C（＜1m/s）； ±0.5°C（＞1m/s）

風(fēng)溫分辨率：0.1℃

風(fēng)速響應(yīng)：0.2s（t63 ，1m/s，25°C）

測試模塊（配置）：標配JT6072；可選JT6070、JT6071

使用環(huán)境：探頭-25—80°C；0—90%RH（不結(jié)露）溫度補償：-25—80°C

接口形式：裸線接頭

結(jié)構(gòu)材質(zhì)：高分子

防護等級：IP54

存儲溫度：-30—80°C